Quand faut-il recalibrer les ADAS ?

Les ADAS, de plus en plus répandus

Les systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS) se sont généralisés. Le règlement européen dit « GSR2 » impose plusieurs d'entre eux sur les nouveaux types de véhicules depuis juillet 2022, et sur tous les véhicules neufs depuis juillet 2024 : freinage d'urgence automatique, assistance au maintien dans la voie, adaptation intelligente de la vitesse…

Beaucoup de ces systèmes reposent sur une caméra frontale fixée au pare-brise.

Quand faut-il recalibrer ?

Un recalibrage est nécessaire notamment :

• après le remplacement du pare-brise ;
• après une intervention sur la caméra ou son support ;
• lorsqu'un message d'alerte du véhicule le demande.

Statique ou dynamique ?

• Calibrage dynamique : réalisé en roulant, dans des conditions définies par le constructeur. Chez ALSAGLASS, il est réalisé directement par nos soins lorsque la procédure du véhicule le permet.
• Calibrage statique : réalisé à l'arrêt, face à des cibles positionnées avec précision. Chez ALSAGLASS, il est pris en charge par notre entreprise et réalisé avec l'intervention d'un prestataire spécialisé.
• Certains véhicules exigent les deux.

Comment savoir si mon véhicule est équipé ?

Un boîtier derrière le rétroviseur intérieur, des fonctions comme l'alerte de franchissement de ligne ou la lecture des panneaux : ce sont des indices. En cas de doute, indiquez votre modèle et son année dans votre demande, nous vérifions pour vous. Tout sur le calibrage ADAS.